Switch to English version?

Yes Keep current language

Влияние пандемии на грузовые перевозки

В этой статье мы собрали несколько новостей из разных ресурсов, посвященных влиянию пандемии на грузовые перевозки. Мы обобщили данные источников, чтобы читателю было легче воспринимать информацию, и он мог быть в курсе важных событий.

Снижение поставок продуктов сельского хозяйства. Новость от 26.05.2020

Влияние вируса распространилась не только на городскую жизнь, но и на деятельность сельского хозяйства. Рост пандемии привел к снижению спроса и предложения. Закрылись сотни объектов малого и среднего бизнеса. Кроме того, пострадали кафе и рестораны, поскольку предложения о доставке продуктов питания исходят преимущественно от продуктовых магазинов.

Источник: https://www.ttnews.com/articles/agriculture-supply-chain-upended-virus-expert-sa…

Грузовые средства ждут новые ограничения по весу. Новость от 26.05.2020

 

Крупные автотранспортные объединения, в том числе железнодорожные, не планируют возвращаться к стандартным требованиям в отношении размера и веса грузовых средств. После пандемии грузовой транспорт претерпел изменения. Объединения не возражают, чтобы для улучшения эффективности логистики в некоторых регионах грузовики могли превышать допустимые габариты.

Источник: https://www.freightwaves.com/news/covid-19-re-energizes-truck-size-weight-battle

Американские власти из-за пандемии увеличили количество требований к транспортным организациям. Новость от 15.05.2020

В США 14.06.2020 ввели новые требования к работе автотранспорта. Теперь сотрудники компаний должны работать по сокращенному графику. Внесены поправки в «специальные» грузоперевозки в связи с развитием пандемии.

Источник: https://www.truckinginfo.com/358556/fmcsa-extends-covid-19-emergency-declaration… 

ЦКЗ распространяет учебники и брошюры о коронавирусе для дальнобойщиков. Новость от 11.05.2020

Центр по контролю заболеваний выпустил ряд учебников и предупреждающих брошюр, напоминающих о правилах работы водителям грузовиков в условиях пандемии. Общие положения руководств основаны на старых пунктах, предназначенных для остальных граждан. В содержание вошли: соблюдение социальной дистанции, регулярное мытье рук, а также ношение маски и перчаток.

В учебниках указывается, что водитель транспортного средства является переносчиком заболевания, поэтому на него возлагается большая ответственность.

Источник: https://www.freightwaves.com/news/cdc-issues-long-haul-trucker-covid-19-guidelin… 

Водители грузовиков теряют рабочие места из-за пандемии. Новость от 10.05.2020

В западных странах количество безработных граждан достигло рекордных отметок. Из-за угрозы развития коронавируса грузоперевозки претерпели существенные изменения. Американские журналы указывают, что за один месяц количество дальнобойщиков снизилось почти на 90 тысяч, и с каждым месяцев цифры постоянно растут.

Источник: https://www.foxbusiness.com/features/coronavirus-trucking-job-losses-april 

Что нужно знать дальнобойщику о коронавирусной инфекции. Новость от 10.05.2020

Водитель грузового транспорта большую часть времени проводит в одиночестве. Однако риск заражения увеличивается во время контакта с продавцами в магазинах, другими водителями, инспекторами, докерами и др.

Будучи работником транспортной компании, дальнобойщику необходимо минимизировать риск: носить маску и перчатки, регулярно менять их, а также не прикасаться руками ко рту, глазам и носу.

Источник: https://www.cdc.gov/coronavirus/2019-ncov/community/organizations/long-haul-truc… 

Распространение пандемии увеличило количество хакерских атак. Новость от 04.05.2020

Проблемы компаний не всегда бывают очевидны для наблюдателя. Эксперты считают, что трудностей в сфере грузоперевозок не должно возникнуть. Они объясняют это небольшим количеством увольняемых сотрудников. Сотни тысяч водителей продолжают ходить на работу, несмотря на риск заражения.

Параллельно с этим, увеличилось число хакерских атак на грузовые организации. Специалисты делятся советами, как защитить бизнес от губительных действий кибератак.

Источник: https://www.ccjdigital.com/managing-distractions-caused-by-coronavirus/ 

  1. 5
  2. 4
  3. 3
  4. 2
  5. 1
(0 голосов, в среднем: 0 из 5)

Последние статьи

Лучшие программные инструменты для диспетчера

Программные обеспечения для диспетчеризации грузоперевозок это незаменимые помощники в работе диспетчера. Сейчас их очень много на рынке, они бывают абсолютно разные, с различными функциями и ценами. Данные программы помогают сократить операционные расходы компаний, оптимизировать маршруты доставки, управлять транспортными средствами и отслеживать их. Но как выбрать самое лучшее программное обеспечение для своего бизнеса? В этом посте...

Как можно стать диспетчером без опыта?

Хотите стать диспетчером грузоперевозок, но не знаете, с чего начать? У вас нет опыта? Это не проблема. В этом посте мы расскажем вам как освоить профессию диспетчера с нуля и как начать успешную карьеру в этой сфере. Прежде всего, конечно же, вам следует пройти курсы диспетчера грузоперевозок. Мы знаем, что ситуации бывают разные, и в...

Разница между диспетчером и брокером

Вы устали самостоятельно разбираться в сложных терминах? Наша команда всегда готова помочь вам. Именно поэтому сегодня мы хотим поговорить с вами о разнице между диспетчером грузоперевозок и брокером. Многие нанимают их, считая эти термины синонимами, но это ошибка. Разница между брокерами и диспетчерами существует и она огромная. Предлагаем сначала рассмотреть их основные задачи: Брокер отвечает...

Все статьи